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產(chǎn)能過(guò)剩超四成,中國風(fēng)機制造業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代

      近年來(lái),中國風(fēng)電市場(chǎng)保持高速增長(cháng)。2012年6月,中國并網(wǎng)風(fēng)電5258萬(wàn)千瓦,取代美國成為世界第一風(fēng)電大國。

    然而,中國風(fēng)電制造商的生存現狀卻并不樂(lè )觀(guān)。由于產(chǎn)能過(guò)剩,機組市場(chǎng)價(jià)格連續下滑,整機制造商的利潤空間一步步被壓縮,整體上已進(jìn)入微利時(shí)代。

    利潤大幅下滑

    10月10日,華銳風(fēng)電 601558,SH發(fā)布公告稱(chēng),公司2012年1~9月的凈利潤將出現虧損,虧損額度不超過(guò)2.6億元。而此前的連續三個(gè)季度,華銳風(fēng)電凈利潤都在下跌,今年二季度利潤僅0.25億元,與去年二季度的6.59億元不可同日而語(yǔ)。

    金風(fēng)科技 2208,HK今年二季度凈利潤為0.72億元,僅為去年同期4.25億元的六分之一。近日,花旗環(huán)球連續對金風(fēng)科技給予“沽售”的評級,理由是“國內風(fēng)力發(fā)電機組制造業(yè)目前產(chǎn)能閑置逾40%,預期市盈率偏高,談行業(yè)復蘇仍言之尚早!

    不僅僅是行業(yè)龍頭企業(yè)境況不佳,其他風(fēng)電上市公司的日子也不好過(guò)。第一家在美上市的中國風(fēng)電整機制造企業(yè)明陽(yáng)風(fēng)電NYSE:MY自去年第三季度以來(lái)連報凈虧損;大唐新能源1798,HK今年二季度主營(yíng)利潤率為4.99%,同比下降85.02%;龍源電力0916,HK相對情況稍好,但主營(yíng)利潤率同比依然出現10.05%的下跌。

    “目前,我國1.5兆瓦風(fēng)機價(jià)格大約為3600~3700元/千瓦,為高峰時(shí)期的一半!鄙虾k姎怙L(fēng)電設備有限公司副總經(jīng)理劉琦表示。

    自2008年以來(lái),我國1.5兆瓦級風(fēng)機的平均價(jià)格以年均22%~23%的速度下降,2010年末的均價(jià)達到3900元/千瓦。有消息顯示,目前東方汽輪機有限公司的報價(jià)最低,其1.5兆瓦機組報價(jià)已經(jīng)跌至3200元/千瓦,而在申能內蒙古某項目的招標中,東汽2兆瓦的機型更是報出了令人咋舌的3650元/千瓦。

    國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫黎翔坦言,在現在市場(chǎng)價(jià)格體系下,風(fēng)機制造企業(yè)必須依托規模優(yōu)勢才不會(huì )虧本,“個(gè)別風(fēng)機制造商所謂的盈利,往往只考慮了設備采購和制造的成本,卻忽略了后期的服務(wù)和維修工作!

    明陽(yáng)風(fēng)電首席運營(yíng)官郝義國則認為,產(chǎn)能過(guò)剩是造成目前市場(chǎng)非理性競爭的主要原因之一!敖陙(lái)大量投資商紛紛涌入風(fēng)電設備制造領(lǐng)域,在加速我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),也導致國內風(fēng)電設備制造產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題日益凸顯!

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